Thứ Tư, 27 tháng 8, 2014

Di Maria gia nhập, "Quỷ đỏ" vẫn buồn

(NLĐO) – "Thiên thần" chạy cánh người Argentina DI Maria đã trở thành thành viên mới nhất của đội chủ sân Old Trafford với bản hợp đồng kỷ lục của làng bóng Anh. Anh ra mắt nhưng sau đó phải chứng kiến đội bóng mới thua kinh hoàng ở vòng 2 Cúp Liên đoàn Anh.

Phí chuyển nhượng chính thức là 59,7 triệu bảng nhưng tính cả những điều khoản phụ, tổng số tiền mà Man United bỏ ra để có sự phục vụ của tiền vệ ngôi sao Angel Di Maria từ Real Madrid lên đến khoảng 70 triệu bảng, như tiết lộ của báo chí Anh. Real Madrid thậm chí còn "gài" thêm khoản tiền phụ trội mà họ sẽ được hưởng trong trường hợp Di Maria tỏa sáng và đoạt danh hiệu Quả bóng vàng FIFA!

Di Maria gia nhập, Quỷ đỏ vẫn buồn - DiMaria-11701.jpg

Di Maria chính thức trở thành thành viên Man United

Tân binh 26 tuổi người Argentina đã đồng ý thi đấu cho Man United trong năm mùa bóng với mức lương tuần 200.000 bảng, trở thành cầu thủ có thu nhập cao thứ nhì tại sân Old Trafford chỉ sau thủ quân Wayne Rooney.

Tại lễ ký kết hợp đồng với Phó Chủ tịch Ed Woodward, Di Maria thổ lộ, Man United chính là đội bóng duy nhất mà anh muốn đến chơi bóng sau khi rời Real Madrid. Chỉ có điều, với việc có thêm Di Maria sau khi đã đưa về ba tân binh khác là Luke Shaw, Anders Herrera và Marcos Rojo, Man United hiện đã phải chi trên 100 triệu bảng cho thị trường chuyển nhượng mùa hè này! Cũng theo người đại diện của Di Maria, tuần trước, Man City đã đưa ra đề nghị với các điều khoản tương đương nhưng thân chủ của ông đã từ chối và chọn đầu quân cho Man United.

Di Maria gia nhập, Quỷ đỏ vẫn buồn - Ky-11701.jpg

Bản hợp đồng đắt giá nhất lịch sử làng bóng Anh

Niềm vui từ việc có được chữ ký của Di Maria, dù vậy, cũng không giúp HLV Van Gaal nở nổi nụ cười vì chỉ vài giờ sau đó, Man United đã để thua tan nát với tỉ số 0-4 trước đối thủ hạng ba MK Dons ở vòng hai Cúp Liên đoàn Anh.

Thay đến 10 vị trí chính thức, trong đó tạo cơ hội khẳng định cho nhiều vị trí bị thất sủng (Javier Hernandez, Anderson, Kagawa, Welbeck) cũng như nhiều cầu thủ trẻ, cũng không thể coi đây là lý do bào chữa xứng đáng cho trận thua mất mặt này của Man United.

Di Maria gia nhập, Quỷ đỏ vẫn buồn - DeGea-11701.jpg

Thủ môn De Gea thất vọng khi để thủng lưới 4 bàn trước MK Dons

Trung vệ Jonny Evans được đeo băng thủ quân trận này đã tạo cơ hội đắt giá nhất "giúp" Will Grigg ghi bàn mở tỉ số cho MK Dons. Hàng thủ do anh chỉ huy cũng làm việc cực kém trong sự hỗ trợ nhạt nhòa của tuyến tiền vệ, tạo cơ hội cho Will Grigg và Benik Afobe thực hiện đến hai ���cú đúp" trong trận.

Di Maria gia nhập, Quỷ đỏ vẫn buồn - thatbai-11701.jpg

Dàn sao trẻ và những người chuẩn bị ra đi khiến Man United bại trận

Dù thật sự "đại gia" này chưa bao giờ đánh giá cao sân chơi thứ yếu Cúp Liên đoàn nhưng việc bị loại ngay từ vòng hai giải này sau 19 năm (năm 1995, họ thua 3-4 trước York City), Man United để lại nỗi thất vọng chán chường nơi người hâm mộ. Chẳng có gì biện hộ nổi dù đây mới là trận đấu chính thức thứ ba Man United ra quân dưới sự dẫn dắt của Louis Van Gaal. Có vẻ như "bóng ma" của những thất bại tủi hổ thời David Moyes vẫn cứ lẩn khuất, ám ảnh đội bóng có biệt danh "Quỷ đỏ".

Di Maria gia nhập, Quỷ đỏ vẫn buồn - VanGaal-521fb.jpg

HLV Van Gaal kêu gọi người hâm mộ M.U kiên nhẫn

HLV Van Gaal đã phải lên tiếng kêu gọi cổ động viên kiên nhẫn: "Mọi người cần có niềm tin vào triết lý bóng đá của chúng tôi. Man United đang tái cấu trúc, công việc cần nhiều thời gian, có thể một tháng nhưng cũng có thể cần đến một năm. Mọi thứ đang khiến chúng tôi thất vọng nhưng khó mà khác được khi có đến 9 cầu thủ dính chấn thương, những người ra sân lại còn quá trẻ. Sai sót là không thể tránh được và điều cần làn là phải khắc phục ngay các khiếm khuyết này".


Những chia sẻ “thầm kín” của thí sinh “Giọng hát Việt nhí 2014”

Các tài năng nhỏ tuổi của "Giọng hát Việt nhí 2014" đã liên tục có những chia sẻ hồn nhiên, thú vị ở sau hậu trường.

Một trong những điểm khiến "Giọng hát Việt nhí" luôn thu hút được sự chú ý của công chúng chính là bởi nét hồn nhiên, trong sáng của các thí sinh. Không chỉ tham gia trong một cuộc thi ca hát đầy cam go, nhiều thử thách, các cô bé, cậu bé còn được sinh hoạt, gặp gỡ, chơi đùa và trở thành bạn bè của nhau. Từ đây, rất nhiều chia sẻ thú vị đã được ghi lại, là những điều người hâm mộ khó có thể thấy ở trên màn hình.

Những chia sẻ
Đức Anh đặt luôn biệt danh cho chú cố vấn Huy Tuấn
Những chia sẻ
Khánh Huyền "kể xấu" chú Lam Trường...
Những chia sẻ
… và cả cô Đoan Trang
Những chia sẻ
Nhã Thy "mê hoặc" được chú Huy Tuấn nhé!
Những chia sẻ
Cảm xúc đầy "mâu thuẫn" của cô bé Hà Trang
Những chia sẻ
Những chia sẻ
Yến Nhi, Quỳnh Trân có óc quan sát rất "tinh tế"
Những chia sẻ
Đội hình "2 béo 1 gầy" được ví như chiếc bánh mì kẹp xúc xích
Những chia sẻ
Đi đâu Khánh Huế cũng phải giải thích về cái tên đặc biệt của mình
Những chia sẻ
Chú Huy Tuấn "suýt" là Lee Min Ho trong lòng Thanh Thao, nếu không vì... chòm râu
Những chia sẻ
Tuấn Minh thấy HLV của mình giống ai?
Những chia sẻ
Đức Anh "phớt lờ" 2 "tiểu mỹ nhân"
Những chia sẻ
Thanh Thao bị tố "tăng động" nhé!
Những chia sẻ
Những chia sẻ
"Nạn nhân" tố cáo, "thủ phạm"... nhận luôn
Những chia sẻ
"Doraemon" Hoàng Anh thích... lắc đầu
Những chia sẻ
Đây là phản ứng của "Doraemon" khi được phân hát ca khúc "One Way or Another"!

Chưa có nhiều ý kiến đồng thuận

(HNM) - Việc xác định lại số năm học của mỗi cấp học trong hệ thống giáo dục phổ thông sẽ được bàn tại phiên họp vào ngày 28-8 tới đây của Ủy ban Quốc gia đổi mới GD-ĐT, trước khi trình Quốc hội. Được Bộ GD-ĐT công bố cách đây một tuần, dự thảo này nhận được sự quan tâm đặc biệt của mọi tầng lớp nhân dân bởi quyết định điều chỉnh hệ thống giáo dục phổ thông sẽ có tác động đến nhiều yếu tố khác như: Chương trình, sách giáo khoa, thi cử…



Băn khoăn thêm - bớt

Dự thảo xác định lại số năm học của từng cấp học trong hệ thống giáo dục quốc dân được Bộ GD-ĐT xây dựng theo hai phương án. Phương án 1, giáo dục cơ bản được thực hiện trong 10 năm học (5 năm tiểu học, 5 năm THCS), giáo dục định hướng nghề nghiệp (THPT) thực hiện trong 2 năm học. Ở phương án 2, hệ thống giáo dục vẫn giữ ổn định như hiện nay, tức là giáo dục cơ bản được thực hiện trong 9 năm (5 năm tiểu học, 4 năm THCS), giáo dục định hướng nghề nghiệp (THPT) trong 3 năm học. Theo nhận định của Bộ GD-ĐT, mỗi phương án đều có ưu, nhược điểm. Nếu thời gian thực hiện giáo dục cơ bản tăng thêm 1 năm thì HS có nhiều cơ hội hơn trong việc được trang bị kiến thức nền tảng. Độ tuổi 16 (hết THCS) phù hợp hơn so với độ tuổi 15 trong việc phân luồng sau giáo dục cơ bản. Việc giảm số năm học THPT sẽ đáp ứng được nhu cầu tăng thêm số phòng/lớp học để phục vụ dạy học tự chọn. Tuy nhiên, để thực hiện phương án này thì cần phải điều chỉnh Luật Giáo dục, cơ cấu lại các yếu tố trong hệ thống giáo dục hiện hành (cơ sở vật chất, giáo viên, nội dung chương trình…). Ưu điểm của phương án 2 là bảo đảm sự ổn định của hệ thống giáo dục hiện hành và quy định của Luật Giáo dục, song lại hạn chế về thời lượng giáo dục nền tảng ở THCS theo yêu cầu mới, trong khi giai đoạn định hướng nghề nghiệp 3 năm là nhiều.

Chưa có nhiều ý kiến đồng thuận - gduc.jpg
Ảnh: Khánh Nguyên


Để chuẩn bị cho phương án tăng số năm học cấp THCS, Bộ GD-ĐT đã ban hành dự thảo chương trình giáo dục phổ thông tổng thể, trong đó, phần kế hoạch giáo dục được xây dựng trong 10 năm. Như vậy, nếu được phê duyệt, số năm học của từng cấp học (tiểu học - THCS - THPT) trong hệ thống giáo dục phổ thông sẽ là 5-5-2, thay vì 5- 4-3 như hiện hành.

Hầu hết cán bộ quản lý, giáo viên ở các trường trên địa bàn Hà Nội (phía trực tiếp chịu tác động của việc điều chỉnh này) tỏ ra bất ngờ và băn khoăn trước dự kiến của Bộ GD-ĐT. Phó Hiệu trưởng Trường THCS Nghĩa Tân (quận Cầu Giấy) Lê Thị Thúy Nga cho rằng, việc thay đổi số năm học sẽ kéo theo nhiều xáo trộn về cơ sở vật chất, trang thiết bị, nhân lực… và chi phí lớn trong khi hiệu quả chưa rõ, cần có sự nghiên cứu kỹ về cơ sở khoa học và căn cứ thực tiễn.

Nhiều nhà giáo trực tiếp đứng lớp cũng bày tỏ sự băn khoăn bởi chưa tìm được lý do xác đáng về sự cần thiết phải tăng số năm học ở THCS, giảm số năm ở cấp THPT. Việc tăng thêm 1 năm học cho HS THCS không chỉ đơn thuần là việc xây dựng thêm 30.000 phòng học (ước tính trên quy mô 1 triệu HS/ khối lớp của cả nước). Thấp thỏm nhất lúc này là đội ngũ giáo viên THPT khi chưa rõ định hướng cụ thể ra sao, liệu có chuyện phải "đi làm nhiệm vụ" ở cấp THCS hay không… Theo các nhà giáo, với yêu cầu nhiệm vụ giáo dục hiện nay, sự điều chỉnh này không chỉ là sự thêm, bớt một cách cơ học về nhân lực, cơ sở vật chất giữa hai cấp học, mà còn cần tính tới rất nhiều yếu tố khác.

Lắng nghe ý kiến rộng rãi

Các nhà nghiên cứu giáo dục tỏ ra khá thận trọng khi đề cập đến vấn đề này. TS Nguyễn Tùng Lâm, Chủ tịch Hội Khoa học tâm lý giáo dục Hà Nội cho biết: Việc điều chỉnh hệ thống giáo dục phổ thông nhằm thực hiện có chất lượng định hướng phân luồng là hướng đi đúng, phù hợp với quy luật chung, song câu hỏi đặt ra là cần bao nhiêu năm để dừng chương trình giáo dục cơ bản, giáo dục định hướng nghề nghiệp cần thực hiện trong bao lâu? Về vấn đề này, thế giới đã áp dụng nhiều phương án, nhưng phương án nào là phù hợp nhất với điều kiện của Việt Nam?

Theo PGS.TS Đặng Quốc Bảo, nguyên Hiệu trưởng Trường Cán bộ quản lý giáo dục trung ương, muốn thành công, giáo dục Việt Nam phải có cách làm riêng của người Việt Nam, phù hợp với hoàn cảnh thực tế của đất nước. Những điểm cần hiệu chỉnh, theo ông, nằm ở "ba khớp nối" của ba cấp là lớp 5, lớp 9 và lớp 12, cả về nội dung chương trình, sách giáo khoa, công tác kiểm tra, đánh giá… song phải có cùng một định hướng là phát hiện, bồi dưỡng tư chất, phát triển năng lực để HS sớm tiếp cận được với xu hướng nghề nghiệp, góp phần giải quyết tốt bài toán phân luồng theo tinh thần Nghị quyết 29-NQ/TƯ.
Lý luận và thực tiễn cho thấy những quyết sách lớn có ảnh hưởng mạnh mẽ đến người dân, từ cách đổi mới phương pháp đánh giá, tổ chức thi cử, cải tiến chương trình, sách giáo khoa, hệ thống giáo dục… Bộ GD-ĐT cần công bố công khai, viện dẫn căn cứ khoa học và thực tế, tạo điều kiện để mọi người dân cùng được bàn, được tham gia. Hiện nay, một số chủ trương được "phát" ra mà thiếu căn cứ, nên khó tạo sức thuyết phục; khâu thực hiện (nếu có) khó đạt hiệu quả như mong muốn bởi thiếu sự đồng lòng, quyết tâm. Đó là điều được nhiều nhà giáo, nhà nghiên cứu giáo dục kiến nghị với lãnh đạo ngành GD-ĐT trong một hội nghị bàn về việc tổ chức kỳ thi THPT quốc gia, diễn ra tại Hà Nội vào cuối tuần qua. Bên cạnh việc lấy ý kiến từ nhân dân, ngành GD-ĐT cần xem xét, tiếp thu đóng góp của giới khoa học. Song, dù chủ trương ấy nhận được ít hay nhiều sự đồng thuận và từ phía nào thì quyết định đúng đắn nhất, phù hợp nhất vẫn phải dựa trên mục tiêu đem lại lợi ích nhiều nhất cho nhân dân.

Thứ Ba, 26 tháng 8, 2014

Phát triển ngành CN ô tô Việt Nam: Những "nút thắt" phải gỡ

Hôm nay (26/8), Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị công bố Chiến lược và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. Nhiều ý kiến đã được đưa ra, trong đó đặc biệt là công nghiệp hỗ trợ và thuế.

Phát triển ngành CN ô tô Việt Nam: Những nút thắt phải gỡ - xuonghanthaco_61120.jpg
CôngThương
- Kế hoạch thực hiện

Ngày 16/7, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1168/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035. Trên cơ sở phê duyệt về Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định Phê duyệt Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.

Hội nghị công bố Chiến lược và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam có sự tham gia của một số bộ, ngành liên quan, gần 200 DN thuộc lĩnh vực sản xuất, kinh doanh ô tô và đại diện một số tỉnh, thành phố. Phát biểu khai mạc, Thứ trưởng Bô Công Thương Lê Dương Quang nêu lên ý nghĩa và tầm quan trọng của Chiến lược, Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Phát triển ngành CN ô tô Việt Nam: Những nút thắt phải gỡ - DSC_0004_3440.jpg

Thứ trưởng Lê Dương Quang chủ trì hội nghị

Để có cơ sở triển khai thực hiện chiến lược và quy hoạch, ông Nguyễn Mạnh Quân- Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng, Bộ Công Thương- đã báo cáo về Kế hoạch thực hiện Chiến lược và Quy hoạch phát triển ngành CN ô tô trong thời gian tới với lộ trình đặt ra cụ thể như sau:

Thứ nhất, Viện Nghiên cứu Chiến lược, chính sách công nghiệp, Vụ Công nghiệp nặng cùng các đơn vị liên quan chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính rà soát, tổng hợp và đề xuất các chính sách tín dụng ưu đãi, thuế, phí phù hợp nhằm thúc đẩy sản xuất, phát triển thị trường, đồng thời tận dụng được tối đa các cơ hội trong quá trình hội nhập, đáp ứng mục tiêu phát triển ngành CN ô tô, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định. Thời hạn hoàn thành vào tháng 11/201;

Thứ hai, ban hành các quy định cụ thể bảo đảm việc sản xuất, nhập khẩu động cơ, xe cơ giới và cung ứng nhiên liệu sử dụng cho xe cơ giới có chất lượng theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và lộ tr��nh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Thời hạn hoàn thành vào tháng 12/2014;

Thứ ba, Tăng cường công tác quản lý thị trường, quản lý hoạt động xuất nhập khẩu động cơ, xe ô tô, chống buôn lậu, gian lận thương mại. Thời hạn thực hiện: từ năm 2014.

Phát triển ngành CN ô tô Việt Nam: Những nút thắt phải gỡ - DSC_0014_90288.jpg

Ông Dương Đình Giám- Viện trưởng Viện nghiên cứu Chiến lược, chính sách, Bộ Công Thương công bố chiến lược và quy hoạch.

Trước những ý kiến của đông đảo DN, Thứ trưởng Lê Dương Quang cho rằng, phát triển được ngành CN ô tô trong thời điểm hiện nay có nhiều thuận lợi, nhưng cũng không ít thách thức. Tuy nhiên, hầu hết các DN đều cho rằng vẫn có thể phát triển đươc ngành CN ô tô nếu như có sự phối hợp ủng hộ của Chính phủ, Bộ ngành liên quan. Thời gian tiếp theo còn rất nhiều việc phải làm, Bộ Công Thương cũng yêu cầu, ngoài sự chung tay của các DN, nếu các DN có khó khăn hay vướng mắc trong thủ tục hành chính thì phải có sự phản hồi ngay để Bộ Công Thương và các Bộ, ngành, địa phương để có biện pháp xử lý kịp thời.

Công nghiệp hỗ trợ và chính sách thuế

Liên quan đến những nội dung chủ yếu của chiến lược và quy hoạch do ông Dương Đình Giám, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược, chính sách công nghiệp - Bộ Công Thương trình bày, các DN ô tô đã trao đổi sôi nổi và đặt ra nhiều câu hỏi.

Hiệp hội Ô tô xe máy (VAMA) đánh giá cao nỗ lực của Chính phủ, Bộ Công Thương và các bộ, ngành liên quan trong việc xây dựng Chiến lược và Quy hoạch CN ô tô. Tuy nhiên VAMA cũng cho rằng, cần phải tạo một sân chơi bình đẳng cho tất cả các DN. Đặc biệt, cần có sự bình đẳng về chính sách thuế giữa xe NK và sản xuất trong nước. Đồng thời, đề nghị Bộ Công Thương có sự tham vấn VAMA về một số chính sách, nhất là liên quan đến chính sách thuế.

Đại diện cho Công ty Honda Việt Nam đưa ra gần chục câu hỏi liên quan đến việc rà soát, tổng hợp và đề xuất các chính sách tín dụng ưu đãi , thuế, phí; đề xuất của Bộ Công Thương với Chính phủ về những giải pháp chính sách để trợ giúp cho ngành sản xuất ô tô; giải pháp nhằm giảm khoảng cách về giá giữa CKD và CBU từ năm 2018; lộ trình giảm thuế trong các FTAs nhằm giúp duy trì sản xuất trong nước...

Trả lời về các vấn đề trên, ông Nguyễn Mạnh Quân cho biết, Bộ Công Thương sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính và các Bộ ngành liên quan xây dựng cơ chế cụ thể nhằm cụ thể hóa các cam kết mạnh mẽ của Chính phủ trong việc phát triển ngành CN ô tô Việt Nam; các cơ chế trên sẽ được tổ chức tham vấn, lấy ý kiến rộng rãi của các công ty, hiệp hội ngành hàng ô tô để hoàn thiện và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Phát triển công nghiệp hỗ trợ cho ngành sản xuất ô tô (CNHT) cũng là nội dung được các DN đặc biệt quan tâm, nhất là các cơ chế chính sách đột phá để thúc đẩy CNHT - một trong những điểm yếu nhất trong phát triển ngành CN ô tô Việt Nam. Ông Trần Bá Dương- Chủ tịch HĐQT Công ty CP ô tô Trường Hải- cũng mong muốn được biết Bộ Công Thương có tiếp tục đưa phụ tùng ô tô vào danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ không; có ưu đãi gì cao hơn so với quy định của Quyết định số 12/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về khuyến khích phát triển CNHT...

Ông Nguyễn Mạnh Quân khẳng định: Cơ chế chính sách đối với các sản phẩm CNHT nói chung và cho sản xuất ô tô nói riêng sẽ được đặc biệt quan tâm thúc đẩy phát triển; các cơ chế cụ thể được thể hiện tại Nghị định khuyến khích phát triển CNHT đang được Bộ Công Thương hoàn thiện và trình Thủ tướng Chính phủ trong năm 2014, theo đó sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô thuộc danh mục sản phẩm CNHT ưu tiên phát triển, dự kiến các cơ chế, chính sách cụ thể, có tính khả thi và đồng bộ từ khâu nghiên cứu, chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực, hợp tác quốc tế, phát triển thị trường đến tín dụng đầu tư, ưu đãi thuế, phí...; Dự thảo Nghị định cũng đề xuất cơ chế, chính sách thành lập các Cụm CNHT, Trung tâm CNHT tại một số khu kinh tế trọng điểm, Quỹ đầu tư CNHT...

Quỳnh Minh

Phát triển ngành CN ô tô Việt Nam: Những nút thắt phải gỡ - xuonghanthaco_61120.jpg
PHẢN HỒI

R9+ mở bán dự án Thăng Long Victory, giai đoạn 2

Lễ mở bán Tòa nhà T1 Chung cư Thăng Long Victory giai đoạn 2 diễn ra tại Hội Quán Bất động sản - Tầng 4, Tòa 29T2 Đường Hoàng Đạo Thúy, Cầu Giấy, Hà Nội vào lúc 9h00 ngày 06/09.

Theo VIC


R9+ mở bán dự án Thăng Long Victory, giai đoạn 2 - hinh-anh-qua-tang-mo-ban.jpg
Khách hàng đăng ký tham gia mở bán xin vui lòng liên hệ: Sàn mua bán Bất Động Sản VIC: 0934.09.1818; Sàn mua bán bất động sản Thái Minh Quang: 0915.806.999; Hội Quán Bất Động Sản: 0934.535.567



Cán mốc 58 mua bán thành công tại Lễ mở bán GĐ1 (ngày 26/7 vừa qua), đến nay dự án Thăng Long Victory nhận được nhiều quan tâm tích cực từ phía khách hàng, nâng tổng số căn hộ thanh khoản lên tới hơn 100 căn.

Nắm bắt nhu cầu thị trường, Liên minh Sàn mua bán bất động sản R9+ phối hợp cùng Phúc Hà Group tổ chức Lễ mở bán Tòa nhà T1 Chung cư Thăng Long Victory GĐ 2 nhằm tạo điều kiện cho khách hàng hưởng chính sách khuyến mại, chiết khấu tốt nhất cùng chương trình "Tư vấn tài chính - Hỗ trợ an cư". Với chủ đề "Khuyến mại tưng bừng - Chào mừng trung thu" tại lễ mở bán, khách hàng có thể hưởng chiết khấu lên tới 50 triệu đồng và cơ hội trở thành chủ nhân của những phần quà giá trị như xe máy Honda Lead, tivi, máy giặt và nhiều phần quà hấp dẫn khác.

R9+ mở bán dự án Thăng Long Victory, giai đoạn 2 - phoi-canh-du-an.jpg
Hình ảnh phối cảnh Dự án Thăng Long Victory

Lễ mở bán Tòa nhà T1 Chung cư Thăng Long Victory GĐ 2 diễn ra tại Hội Quán bất động sản - Tầng 4, Tòa 29T2 Đường Hoàng Đạo Thúy, Cầu Giấy, Hà Nội vào lúc 9h00 ngày 06/09.

Lý giải phân khúc căn hộ bình dân sôi động trong thời gian gần đây, Ông Nguyễn Viết Hải - Đại diện đơn vị phân phối Tòa nhà T1 Chung cư Thăng Long Victory cho biết: "Trong thời gian qua, phân khúc căn hộ bình dân đắt khách bởi mức giá vừa túi tiền, tuy nhiên giá bán mới là điều kiện cần, các yếu tố như tiến độ xây dựng, pháp lý an toàn, chất lượng công trình được coi là điều kiện đủ để khách hàng quyết định xuống tiền mua căn hộ".

Đáp ứng đúng nhu cầu của khách hàng, các căn hộ tại Tòa nhà T1 Chung cư Thăng Long Victory đã cung cấp cho phân khúc khách hàng bình dân những lựa chọn hợp lý nhất. Anh Hoàng Văn Thuận - một khách hàng đặt mua căn hộ ngày 20/08 cho biết: "Sau khi theo dõi tiến độ thi công và đến tận nơi mục sở thị vợ chồng tôi đã quyết định mua căn hộ 59,8 m2 tại đây. Sau khi tìm hiểu dự án vợ chồng tôi nhận thấy tiến độ công trình nhanh, pháp lý an toàn, đặc biệt vợ chồng tôi chỉ cần bỏ 158 triệu đồng là có thể sở hữu căn hộ."

Chung cư Thăng Long tọa lạc tại ngã 4 giao cắt giữa An Khánh, Hoài Đức, Hà Nội. Tòa nhà T1 Chung cư Thăng Long Victory có tổng diện tích 31.934 m2, công trình cao 25 tầng, mỗi căn có từ 2 - 3PN, diện tích từ 59,8 m2 - 93,3 m2, tiến độ thanh toán linh hoạt (đợt 1 - 20% TGTCH).

R9+ mở bán dự án Thăng Long Victory, giai đoạn 2 - tien-do-du-an.jpg
Tiến độ xây dựng Tòa T1 Chung cư Thăng Long Victory

Giá bán căn hộ tại Tòa T1 Chung cư Thăng Long Victory từ 790 triệu đồng/ 58,9m2. Tuy nhiên, tính tại thời điểm hiện tại, khách hàng chỉ cần thanh toán đợt 1 - 20% TGTCH tức 158 triệu đồng. Ngoài việc huy động nguồn tài chính là 158 triệu đồng, khách hàng có cơ hội tiếp cận gói tín dụng 30,000 tỷ của chính phủ, hỗ trợ 70% TGTCH với lãi suất 5%/năm trong vòng 15 năm. Điều này sẽ giảm áp lực tài chính cho khách hàng xuống con số nhỏ hơn 158 triệu đồng, hơn nữa cơ hội tiếp cận thành công gói tín dụng này là rất lớn khi 80% tổng số căn hộ của dự án đủ điều kiện vay vốn.

Thiết kế thông minh là một điểm nhấn cho căn hộ tại Tòa nhà T1 căn hộ Thăng Long Victory. Các căn hộ tại dự án Thăng Long Victory đều có ánh sáng và gió tự nhiên, thoáng khí và tiết kiệm tối đa diện tích căn hộ phù hợp với thói quen sinh hoạt của gia đình Việt hiện đại.

Hiện dự án Thăng Long Victory đang thi công tầng 10, tiến độ trung bình 10-12 ngày/sàn, dự kiến Q.IV/2015 bàn giao nhà cho khách hàng. Với tiến độ xây dựng này, dự án sẽ bàn giao đúng tiến độ hoặc sớm hơn 3 tháng so với dự kiến. Ngoài ra, nhà băng SHB cam kết đảm bảo tiến độ xây dựng, trong trường hợp chủ đầu tư chậm bàn giao căn hộ Ngân hàng sẽ hoàn trả lại cho khách hàng toàn bộ tiền gốc và lãi.

"Tư vấn tài chính – Hỗ trợ an cư"

Để chia sẻ khó khăn tài chính, giảm thiểu áp lực vay vốn cho khách hàng, Liên minh sàn mua bán bất động sản R9+ phối hợp cùng Phúc Hà Group và Ngân hàng Vietcombank tổ chức chương trình "Tư vấn tài chính - Hỗ trợ an cư" cho đối tượng khách hàng có nhu cầu mua nhà tại Tòa T1 căn hộ Thăng Long Victory tiếp cận gói tín dụng 30,000 tỷ của chính phủ.

Theo đó, vào sáng Thứ 7 hàng tuần tại đơn vị phân phối đội ngũ chuyên viên Ngân hàng Vietcombank sẽ trực tiếp tư vấn về hồ sơ pháp lý và thẩm định hồ sơ cho khách hàng.
Chi tiết xin vui lòng liên hệ:
0915.806.999/ 0934.09.1818/ 0934.535.567

Thông tin liên hệ:
Sàn mua bán bất động sản Thái Minh Quang: 0915.806.999;
Sàn mua bán Bất Động Sản VIC: 0934.09.1818;
Hội Quán Bất Động Sản: 0934.535.567

Chuyển dân rakhỏi đơn nguyên III nhà C8 Giảng Võ

KTĐT - Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đã chỉ đạo Sở Xây dựng phối hợp với UBND quận Ba Đình và các tổ chức chính trị - xã hội ở địa phương khẩn trương tổ chức tuyên truyền, vận động các hộ dân sống trong đơn nguyên III nhà C8 Giảng Võ chủ động di chuyển khỏi nhà nguy hiểm.

Đây là đơn nguyên đã được xác định là nhà nguy hiểm cấp độ D, có nguy cơ sập đổ mất an toàn cho người sử dụng, vì vậy phải tổ chức di chuyển các hộ dân theo đúng quy định.
TP yêu cầu, thời hạn di chuyển xong trong tháng 9/2014. Với trường hợp không chấp hành phải tiến hành cưỡng chế di chuyển theo quy định. Nhà tạm cư được TP bố trí tại nhà NO6, Khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp, nếu thiếu nhà tạm cư cần bố trí bổ sung cho đủ số chung cư và đảm bảo điều kiện sống cho các hộ dân phải di chuyển. Trường hợp các hộ dân tự lo nhà tạm cư sẽ được hỗ trợ bằng tiền, nguồn từ ngân sách Nhà nước. Chủ tịch UBND TP giao Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Ngọc Tuấn trực tiếp chỉ đạo việc di chuyển này...