Thứ Hai, 2 tháng 12, 2013

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Nam diễn viên Paul Walker nổi tiếng qua vai diễn trong Fast & Furious đã qua đời sau một tai nạn giao thông tại Santa Clarita ở tuổi 40 trong sự thương tiếc của khán giả yêu điện ảnh trên toàn thế giới.

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Paul bén duyên điện ảnh với vai diễn trong Monster in the Closet năm 1988.

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Nhờ vai diễn trong The Skulls năm 2000, anh giành giải Breakthrough Male Performance tại Hollywood Film Festival

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Tham gia phần đầu tiên trong Fast and Furious đã đem về cho anh 1 giải thưởng và 1 đề cử tại MTV Movie Award 2002.

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Sau đó, anh tiếp tục có mặt trong các phần tiếp theo của series và được yêu thích cuồng nhiệt.

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Paul Walker có niềm đam mê với sinh vật biển và thần tượng của anh là nhà thám hiểm Jacques Cousteau.

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Anh còn tham gia vào ban lãnh đạo của The Billfish Foundation, tổ chức phi lợi nhuận...

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

... chỉ dành riêng cho việc bảo tồn và nuôi cá cờ trên toàn thế giới.

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Vào tháng 3/2010, Paul Walker đã đến Chile, để giúp đỡ những người bị thương trong trận động đất 8,8 độ richter.

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Cùng năm, anh cũng tới Haiti để giúp đỡ các nạm nhân động đất tại đây

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Anh cũng là một người đam mê xe hơi cuồng nhiệt và đã thi đấu trong loạt đua xe Redline Time Attack.

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Anh là người mẫu cho nhiều thương hiệu quảng cáo.

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

Paul Walker và những dấu ấn đáng nhớ

 

Sao 'Fast 6' đột ngột qua đời vì tai nạn ô tô

Hollywood tê liệt về sự ra đi của Paul Walker

Năm ngôi sao qua đời vì tai nạn giao thông

 

 

Từ khoá: tai nạn giao thông tai nạn

Thứ Sáu, 29 tháng 11, 2013

Cái chết ở BV Việt Đức và đoạn chat xúc động

Đoạn chat  của chàng sinh viên trường Y cách đây đã lâu về câu chuyện anh chứng kiến trong quá trình đi thực tập tại Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội), giờ đây, cư dân mạng lại tiếp tục đọc và sẻ chia như một chuyện không hề cũ.

» Ảnh bé sơ sinh làm lay động lòng người

» Điều dưỡng khóc ròng lau thi thể bệnh nhi xấu số

» Bức ảnh lay động lòng người về nghị lực sống

Một đoạn chat có thật của một người với anh trai đang được thành viên của nhiều diễn đàn truyền cho nhau đọc. Theo thông tin trên một số diễn đàn người anh trai là SV năm 3 Trường ĐH Y Hà Nội.

bv việt đức
 
Lời nhắn của anh trai với em trên yahoo messenger thật giản dị như em ra đường cần đội mũ bảo hiểm cẩn thận, đừng đi quá 30km/h. Khoảng thời gian thực tập chứng kiến nhiều hoàn cảnh thương tâm vì tai nạn giao thông khiến chàng SV không khỏi đau lòng tự hỏi bản thân:"Hôm nay khoẻ mạnh thế này/Mà chẳng biết mai thế nào/Nên là mình giờ hay tự vấn/ Mình đã sống cho thật tốt chưa....".

Và anh quyết định: "Thế là từ hôm đấy đến hôm nay/Anh không dám phóng xe máy quá 30km/h/Người chết thì an lành/Chỉ day dứt người sống"

Trên diễn đàn của trang xebushanoi, bạn có nickname ronaldo_iubus53 xúc động cho rằng chia sẻ này "rất đáng để suy nghĩ".

Bạn tâm sự: "Anh nhà bác mình cũng bị mất vì tai nạn giao thông, lúc đó cũng 21 tuổi.

Hai anh em mình bằng tuổi nhau, chơi thân với nhau từ bé lại học cùng nên chẳng khác gì anh em ruột. Lúc nghe tin anh mình đi cấp cứu mà chân tay bủn rủn hết cả ra, chả nghĩ được gì, mặt thì tái mét đi nhưng đủ bình tĩnh để không khóc.

Nằm viện được 1 tuần thì anh mình mất...Sau khi anh mình mất, mình bị ám ảnh một thời gian dài và không còn dám tập đi xe máy nữa...Vì 1 phút sơ sẩy mà mất mát là quá lớn...

Dưới đây là nội dung đoạn chát giữa người anh với em trai:

"...

Bình Dương: đi viện anh thấy mình ngộ ra được nhiều điều lắm

Bình Dương: em đi đường nhớ đội mũ bảo hiểm nhá

Bình Dương: đội cẩn thận

Bình Dương: và đừng đi quá 30km/h

Bình Dương: trong bất cứ hoàn cảnh nào

Bình Dương: dạo này

Bình Dương: đi Việt Đức

Bình Dương: anh hay gặp

Bình Dương: nhiều trường hợp

Bình Dương: không còn phân biệt được mắt mũi mồm

Bình Dương: theo đúng nghĩa đen

Bình Dương: nữa

Bình Dương: hôm trước

Bình Dương: ở Việt Đức

Bình Dương: có 1 chuyện mà anh nghĩ là anh sẽ nhớ mãi

Bình Dương: hoặc đơn giản là anh là người mới

Bình Dương: nên hơi nhạy cảm

Bình Dương: có 1 cậu

Bình Dương: cũng sinh năm 92 như em

Bình Dương: cao ráo đẹp trai lắm

Bình Dương: tai nạn xe máy

Bình Dương: thế rồi

Bình Dương: các cô dì chú bác

Bình Dương: cứ đứng ngoài khóc nức nở

Bình Dương: kéo áo bác sĩ bảo cứu

Bình Dương: nhưng mà bọn anh biết

Bình Dương: não chết rồi

Bình Dương: cứu thế nào được

Bình Dương: tức là

Bình Dương: cậu ý chỉ

Bình Dương: đội 1 cái mũ bảo hiểm

Bình Dương: rẻ tiền kiểu mình hay đội

Bình Dương: rồi mài mặt xuống đất

Bình Dương: thế là xuất huyết não

Bình Dương: máu nó chèn ép các thứ

Bình Dương: làm não sưng phù lên

Bình Dương: mất chức năng -> chết não

Bình Dương: mặc dù tim vẫn đập

Bình Dương: phổi vẫn thở tốt

Bình Dương: thế rồi

Bình Dương: lúc bác sĩ thông báo

Bình Dương: thế là mấy ông chú mấy ông cậu

Bình Dương: nước mắt cứ ứa ra

Bình Dương: rồi ra ngoài giữ mẹ bệnh nhân

Bình Dương: ko cho vào

Bình Dương: còn có mỗi ông bố đứng trong đấy

Bình Dương: bác ý ko khóc được

Bình Dương: chỉ có đứng nắm tay thằng con

Bình Dương: nhìn nó

Bình Dương: 1 lúc

Bình Dương: rồi vả vả nó vào miệng mấy cái nhẹ nhẹ

Bình Dương: bác ý nói với nó

Bình Dương: "dậy đi con"

Bình Dương: "dậy đi về với bố"

Bình Dương: rồi bác ý quay ra nói với anh

Bình Dương: thế nó không dậy nữa à ?

Bình Dương: rồi bác ý đứng dựa tường

Bình Dương: chẳng nói gì nữa

Bình Dương: rồi họ đưa thằng bé về

Bình Dương: chẹp

Bình Dương: h kể lại chẳng thấy hay gì cả

Bình Dương: cơ mà lúc đứng đấy

Bình Dương: cảm giác nó đau xót lắm em ạ

Bình Dương: anh thấy

Bình Dương: cuộc sống thật là mong manh

Bình Dương: hôm nay khoẻ mạnh thế này

Bình Dương: mà chẳng biết mai thế nào

Bình Dương: nên là mình h hay tự vấn

Bình Dương: mình đã sống cho thật tốt chưa

Bình Dương: để mà mai có vấn đề gì

Bình Dương: liệu mình có ân hận ko

Bình Dương: khá là day dứt

Bình Dương: thế là từ hôm đấy đến hôm nay

Bình Dương: anh ko dám phóng xe máy quá 30km/h

Bình Dương: người chết thì an lành

Bình Dương: chỉ day dứt người sống

Bình Dương: bác ý còn bảo

Bình Dương: "thế đấy cháu ạ"

Bình Dương: "nuôi con 21 năm, hôm nay nó xin đi chơi với ban"

Bình Dương: "thế mà nó không về nữa cháu ạ"

Bình Dương: anh lấy ống nghe

Bình Dương: đưa cho bác ý

Bình Dương: bảo bác ý nghe tim nó lần cuối

Bình Dương: nhưng bác ý ko muốn nghe

Bình Dương: từ hồi đi viện đến h

Bình Dương: anh gặp 4-5 ca tử vong rồi

Bình Dương: nhưng chưa ca nào làm anh thấy suy nghĩ như thế

Bình Dương: cả đời cứ bươn chải tiền bạc bán rẻ sức khoẻ

Bình Dương: rồi tiền có cứu được ko ?

Bình Dương: trước cái chết

Bình Dương: mọi thứ vô nghĩa lắm

Bình Dương: anh cũng nhận ra

Bình Dương: những lúc như thế

Bình Dương: không thấy đám bạn đâu

Bình Dương: quanh mình

Bình Dương: chỉ có gia đình

Bình Dương: + 1 vài thằng sinh viên Y

Bình Dương: cũng chẳng thấy bóng dáng người yêu đâu

Bình Dương: chắc không đến kịp

Bình Dương: hoặc sợ quá không đến

Bình Dương: vậy mình có dành thời gian cho gia đình xứng đáng với điều đó ko?

Bình Dương: anh cũng suy nghĩ về chuyện đó

» Ảnh bé sơ sinh làm lay động lòng người

» Điều dưỡng khóc ròng lau thi thể bệnh nhi xấu số

» Bức ảnh lay động lòng người về nghị lực sống

Theo VNN

Từ khoá: tai nạn bão tai nạn giao thông

Tàn bạo giết người yêu rồi vùi xác xuống bùn

ANTĐ - Buồn bực vì gia đình không quan tâm, đồng thời bị người yêu ngăn cản việc hút thuốc, uống rượu...Sỹ đã ra tay sát hại dã man nạn nhân rồi đem giấu xác tại bãi bùn trong vườn tràm.

Ngày 29/11, tòa phúc thẩm TAND tối cao tại TP.HCM đã bác đơn kháng cáo xin giảm hình phạt và tuyên y án tử hình đối với bị cáo Lê Tiến Sỹ (SN 1990, ngụ quận Thủ Đức, TP.HCM ) về tội "giết người" và "cướp tài sản".

Lê Tiến Sỹ bình thản khai báo hành vi phạm tội

Theo án sơ thẩm, Lê Tiến Sỹ có mối quan hệ tình cảm với chị Võ Thị Ngọc H (SN 1988, ngụ tỉnh Đồng Tháp). Từ đầu năm 2012, Sỹ và chị H thường xuyên cãi nhau về việc, H không đồng ý Sỹ uống rượu và hút thuốc lá. Đồng thời Sỹ sinh buồn vì không được gia đình quan tâm nên nảy sinh ý định giết chết người yêu mình rồi tự sát.

Vào khoảng 15h45, ngày 3/12/2012, Sỹ gọi điện thoại rủ H đi chơi. Do có ý định từ trước, Sỹ lấy theo một con dao giấu vào túi quần. Đến khoảng 18h cùng ngày, Sỹ chở chị H đến vườn tràm (thuộc phường Linh Xuân, Quận Thủ Đức) ngồi chơi được một lúc thì hai bên cãi nhau.

Lúc này, chị H phát hiện được Sỹ có mang dao trong người bèn lấy con dao. Sỹ giật lại được dao và đâm nhiều nhát vào người chị H làm nạn nhân gục ngã tại chỗ.

Thấy H nằm im bất động, Sỹ tiếp tục dùng dao cắt cổ người yêu mình rồi tiếp tục tháo 3 chiếc nhẫn vàng trên người chị H. Sau đó, Sỹ lôi xác nạn nhân vào đến bãi bùn trong vườn tràm, thấy H còn thở nên Sỹ tiếp tục lấy nón bảo hiểm đánh nhiều cái vào đầu nạn nhân. Gây án xong, tên hung thủ  bẻ cành cây tràm phủ kín lên người chị H; ném bỏ dao, nón bảo hiểm gần hiện trường rồi đẩy xe mô-tô của nạn nhân mang bỏ tại bãi đất trống gần đó.

Nhận án tử hình, kẻ giết người yêu rời tòa

Đến đêm 3/12,  không thấy H về nhà nên gia đình nạn nhân đi tìm nhiều nơi. Đến ngày hôm sau, ông Võ Đức T (cha bị hại) đến cơ quan công an trình báo. Cùng ngày, người dân quanh khu vực vườn tràm phát hiện xe gắn máy của H tại bãi đất trống thuộc phường Linh Xuân. Trưa 6/12/2013, công an Phường Linh Xuân phát hiện được xác nạn nhân tại bãi bùn trong vườn tràm.

Đối với Sỹ, sau khi gây án xong, Sỹ đi bộ về nhà tắm, thay đổi quần áo và cất giấu 2 chiếc nhẫn vàng dưới gốc cây gần nhà, còn 1 chiếc đem bán được trên 4 triệu đồng. Đến ngày 4/12, Sỹ bỏ trốn ở Tiền Giang và viện cớ ở nhà bạn chơi vài ngày. Trong thời gian bỏ trốn, đến ngày 5/12 Sỹ mua một bịch thuốc trừ sâu rồi mang về TP.HCM, ở lại nhà chị Văn Hữu L (nơi trước đây Sỹ phụ bán hàng cà phê) và ở lại qua đêm.

Tại đây, Sỹ nhờ chị L viết một bức thư tuyệt mệnh vì không giữ được người yêu nhằm đánh lạc hướng việc Sỹ giết người.

Khoảng 9h, ngày 7/12 Sỹ mua một chén đậu hũ rồi bỏ thuốc trừ sâu đã mua trước đó, bỏ vào chén đậu hũ và uống với mục đích tự sát. Sau khi ăn được một lúc, Sỹ thấy khó chịu nên nhờ gia đình chị L đưa đi cấp cứu. Biết được sự việc nên người nhà nạn nhân đã trình báo công an bắt giữ đối tượng Lê Tiến Sỹ ngay sau đó.

Hồng Hà

Từ khoá: bão gia đình công an gia nạn nhân

Thứ Ba, 26 tháng 11, 2013

Thu nhập HĐQT và Ban lãnh đạo SSI đạt hơn 7,7 tỷ đồng 9 tháng đầu năm

Tính chung 9 tháng, chi phí nhân viên SSI đạt 94,32 tỷ đồng, tăng 11,48% so với cùng kỳ 2012.

CTCP Chứng khoán Sài gòn SSI tính ở thời điểm hiện tại đang là CTCK có doanh thu và lợi nhuận sau thuế lớn nhất trong nhóm CTCK, 9 tháng đầu năm 2013 công ty này có đạt doanh thu 522 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 416 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ đạt 350 tỷ đồng, tăng 17% cùng kỳ năm trước.

Nhờ kết quả kinh doanh khả quan, thu nhập của các thành viên HĐQT, Ban Tổng giám đốc của SSI trong quý 3/2013 đạt gần 2,65 tỷ đồng (bao gồm cả thuế thu nhập cá nhân và các khoản bảo hiểm bắt buộc). Con số này tăng gần 7% so với thu nhập của ban lãnh đạo SSI trong quý 3 năm trước (2,479 tỷ đồng).

Tính chung 9 tháng, thu nhập của thành viên HĐQT và ban lãnh đạo SSI đạt hơn 7,7 tỷ đồng.

Những ai được hưởng mức thu nhập trên?

Hội đồng quản trị của SSI gồm có 7 thành viên, ngoài ông Nguyễn Duy Hưng là Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc, 6 thành viên khác là ông Nguyễn Hồng Nam (em trai ông Hưng), ông Ngô Văn Điểm, ông Bùi Quang Nghiêm, bà Phan Thị Thanh Bình và 2 thành viên ngoại là ông Alistair Marshall Bulloch và ông Tetsuo Akuzawa.

Ban giám đốc/Kế toán trưởng của SSI có 13 người, ông Nguyễn Duy Hưng làm Tổng giám đốc, ông Nguyễn Hồng Nam làm Phó Tổng giám đốc.

11 giám đốc khối là bà Nguyễn Thị Thanh Hà (giám đốc tài chính), ông Bùi Thế Tân (giám đốc khối dịch vụ chứng khoán), bà Vũ Thị Thùy Hương (giám đốc khối nguồn vốn và kinh doanh tài chính) ông David Kadarauch (giám đốc khối dịch vụ ngana hàng đầu tư), bà Lê Lệ Hằng (TGĐ SSIAM), bà Đoàn Ngọc Ly Ly (giám đốc nhân sự), bà Lương Lan My (giám đốc truyền thông), bà Trần Thu Trang (giám đốc hành chính), ông Bùi Việt Dũng (giám đốc hệ thống) và ông Nguyễn Kim Long (giám đốc Luật và kiểm soát nội bộ), ông Dương Anh Việt (giám đốc kiểm toán nội bộ).

Chi phí cho nhân viên SSI trong quý 3 bình quân đạt gần 22 triệu đồng/người/tháng

Tổng các chi phí cho nhân viên của SSI trong quý 3/2013 đạt 28,2 tỷ đồng, tăng 8,88% so với cùng kỳ 2012. Tính chung 9 tháng, chi phí nhân viên SSI đạt 94,32 tỷ đồng, tăng 11,48% so với cùng kỳ 2012 (chi phí nhân viên của chứng khoán HSC 9 tháng chỉ đạt 38 tỷ đồng, trong khi HSC có hơn 500 nhân viên).

Thu nhập của thành viên HĐQT và Ban lãnh đạo SSI đạt hơn 7,7 tỷ đồng 9 tháng đầu năm 2013 (1)

Chi phí cho nhân viên của SSI (đơn vị: tỷ đồng)

Tổng số nhân viên của SSI tại thời điểm 30/9 đạt 429 người, đầu năm là 389 người. Nếu tính một cách tương đối, chi phí bình quân mỗi nhân viên SSI trong quý 3/2013 đạt 21,91 triệu đồng/người/tháng, (thấp hơn cùng kỳ quý 3/2012 là 22,3 triệu đồng/người/tháng). Tại thời điểm 30/9/2012, tổng số nhân viên của SSI chỉ có 386 người.

9 tháng đầu năm 2013, chi phí bình quân cho mỗi nhân viên SSI đạt 25,62 triệu đồng/người/tháng (bao gồm cả tiền thưởng tết), cao gần gấp đôi mặt bằng chung tại các CTCK khác.

Nguồn CafeF

Từ khoá: bảo hiểm bắt buộc chi phí nhân viên hội đồng quản trị lợi nhuận giám đốc chứng khoán tổng giám đốc mức thu nhập

Manulife Việt Nam đạt mức tăng trưởng 36% trong quý III/2013

Manulife Việt Nam, một trong những công ty bảo hiểm nhân thọ hàng đầu Việt Nam, vừa công bố kết quả kinh doanh quý III/2013. Theo đó, doanh thu phí bảo hiểm mới đạt 240 tỉ đồng, tăng trưởng 36% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng doanh thu phí bảo hiểm đạt 677 tỉ đồng, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái. Khai thác từ kênh bảo hiểm liên kết ngân hàng (bancassurance) trong quý III tiếp tục tăng trưởng với doanh thu gấp 3 lần so với cùng kỳ năm 2012.

Góp phần đáng kể vào thành công vượt trội của Manulife Việt Nam trong quý III này là sự lớn mạnh của lực lượng đại lý chuyên nghiệp. Đội ngũ đại lý của Manulife Việt Nam đã phát triển lớn mạnh cả về chất lượng và số lượng với hơn 5.000 đại lý được tuyển mới, nâng tổng số đại lý hiện có lên gần 13.000 người vào cuối tháng 9.2013. Nhằm duy trì tốc độ tăng trưởng ấn tượng cho cả năm 2013, Manulife Việt Nam trong thời gian tới sẽ tiếp tục tập trung mọi nguồn lực thực hiện kế hoạch đa dạng hóa và phát triển sản phẩm, đặc biệt trong lĩnh vực bảo hiểm hưu trí tự nguyện và bancassurance. 

Từ khoá: bảo hiểm việt nam tăng trưởng manulife việt nam doanh thu phí bảo hiểm bảo hiểm hưu trí công ty bảo hiểm nhân thọ lĩnh vực bảo hiểm phí bảo hiểm manulife doanh thu bảo hiểm nhân thọ bão công ty bảo hiểm

12 chiếc xe làm nên lịch sử của Ford Mustang

Với việc Ford dự kiến trình làng mẫu Mustang mới vào ngày 5/12 tới và nhân dịp kỷ niệm 50 năm dòng Mustang, các chuyên gia sưu tầm xe hơi tại Hagerty Insurance đã bầu ra 12 chiếc xe quan trọng nhất của dòng xe này.

 

>> Ford Mustang: Những chú ngựa hoang chưa kịp chào đời

>> Ford Mustang - xe kinh điển được khao khát nhất châu Âu

>> Ford Mustang bước sang tuổi 50

 

Ford Mustang 1964½

 

 

Chiếc Mustang "sơ khai "của Ford ra đời năm 1964 với giá khởi điểm chỉ dưới 2.400 USD đã thu hút mọi ánh nhìn của công chúng Mỹ ngay từ lần đầu tiên ra mắt. Giá hiện nay của xe vào khoảng 22.100 USD.

 

Fastback 1965 K-code

 

 

Với gói K-code trị giá 276 USD, khách hàng có thể lựa chọn một động cơ 4.7L và 9 tháng bảo hành toàn bộ cho chiếc Fastback 1965. Giá hiện nay của chiếc xe vào khoảng 50.800 USD.

 

Shelby GT350 (1965)

 

 

Đây là mẫu xe có gói K-code và các bộ phận nâng cấp động cơ. Giá khởi điểm là 4.500 USD và chỉ có 500 xe được sản xuất. Hiện nay nó có giá 275.000 USD.

 

428 Cobra Jet (1968)

 

 

Chiếc Cobra Jet được sản xuất để cạnh tranh với model "Big Block" của Chrysler và Chevrolet. Thông số 335 mã lực và động cơ 7.0L được cho là thấp hơn công suất thật sự. Đã có thời điểm Cobra Jet được tạp chí Hot Rod bình chọn là " mẫu sedan phổ thông nhanh nhất ". Giá trị quy đổi hiện tại là 73.000 USD.

 

429 Boss (1969)

 

 

Chiếc 429 Boss động cơ 7 lit được Ford sản xuất để dùng cho đường đua Nascar tuy nhiên nó lại chỉ thực sự tạo danh tiếng trên đường đua drag strip.

 

Giá hiện nay 268.000 USD.

 

Boss 302 (1970)

 

 

Với giá bán ra là 3.700 USD, chiếc xe không hề rẻ ở thời điểm năm 1970. Tuy nhiên, nhà vô địch series đua xe Trams-Am của câu lạc bộ xe thể thao Hoa Kỳ lại có vẻ ngoài rất nóng bỏng và cảm giác lái thú vị. Chỉ có 7.000 chiếc được bán ra. Hiện nay, Boss 302 được định mức 81.500 USD.

 

Mach 1 (1970)

 

 

Đây là mẫu xe với giá cả phải chăng mà vẫn mang đến cho người lái thông thường cảm giác như một tay đua xe chính hiệu. Bên cạnh động cơ V8, nó còn được trang bị bộ giảm xóc thể thao và lốp xe rãnh sâu. Giá bán của chiếc xe vào năm 1970 là 3.271 USD. Nhưng theo như các chuyên gia ở Hagerty, giá có thể cao hơn tùy theo các lựa chọn. Giá trị hiện nay của xe là 38.000 USD.

 

Mustang II (1974 - 1978)

 

 

Đó là chiếc Mustang II mà mọi người đều ghét và số tiền bỏ ra để mua chiếc xe cũng là không hề đáng khi chỉ có công suất V8 140 mã lực. Tuy vậy, nó vẫn chiếm vị trí 4 năm liền là chiếc xe bán chạy nhất trong lịch sử dòng Mustang nhờ vào việc tiết kiệm nhiên liệu do động cơ 4 xylanh mang lại. Theo Nadaguides.com, giá hiện tại của xe là 6.400 USD.

 

SVO (1986)

 

 

Trang bị động cơ tăng áp 4 xylanh 200 mã lực, chiếc xe có với khả năng vận hành và phanh mạnh mẽ như của người anh em động cơ V8. Vấn đề ở chỗ giá thành cao hơn động cơ V8 nên chưa bao giờ thu hút được sự chú ý của người mua. Tuy nhiên, các nhà sưu tập hiện nay đang dần quan tâm đến chiếc xe này. Chiếc xe được đính giá 12.000 USD.

 

Ford Mustang 5.0 (1987)

 

 

Việc trang bị động cơ V8 5 lit đã gia tăng sức mạnh cho xe lên tới 225 mã lực, đem lại cảm giác lái vô cùng thú vị. Sự cải tiến hệ thống phanh và động cơ cũng làm chiếc xe được vận hành tốt hơn. Hiện nay Ford Mustang 5.0 có giá khoảng 8.000 USD.

 

Cobra R (2000)

 

 

Chiếc Cobra chỉ có một màu duy nhất là màu đỏ được trang bị động cơ V8 5.4 385 mã lực, tốc độ tối đa đạt 281km/h,. Xe không được trang bị điều hòa không khí hay radio và chỉ có 300 chiếc được bán ra. Giá của chiếc xe không hề rẻ 37.400 USD.

 

Mustang 2005

 

 

Cho đến nay, quan niệm chung về ngành công nghiệp ôtô 2 cửa đã chết. Tuy nhiên, phong cách thiết kế hoài cổ quay trở lại ở chiếc Mustang 2005 lại mang đến sự quyến rũ và cảm giác thú vị về những chiếc Mustang đời cũ đồng thời thu hút thêm những người hâm mộ. Gần đây, GM cũng sản xuất Chevrolet Camaro và Chrysler đã hồi phục chiếc Dodge Challenger với phong cách tương tự.

 

Giá trị xe hiện nay ước tính vào khoảng 10.050 USD.

 

Hồng Hà (TTTĐ)

 

Từ khoá: gia